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테슬라 오너가 알려주는, 내년부터 충전요금 2배 인상 및 기본료 최대 75,000원 부과

위 이미지를 클릭하시면 계속 업데이트되는 테슬라 정보 총망라

'테슬라 오너가 알려주는' 시리즈를 보실 수 있습니다.

 

 

테슬라 모델3 혹은 S,X 예비 오너분들이 잘 모르실 것 같은 이야기입니다.

바로 '전기차 특례요금제'가 올해 12월 31일 이후로 폐지가 됩니다.

 

즉, 내년 2020년부터는 전기차의 본래 요금이 부과되게 됩니다.

면제되었던 기본료가 부과되고, 50% 할인되었던 1kWh당 요금이 원상 복구(할인된 가격의 2배)됩니다.

 

(충전기 당 기본료를 부과하는지, 한 계량기 기준으로 부과하는지 아시는 분 덧글로 정보 부탁드립니다)

 

정리하면 이렇습니다.

2017년부터 2019년까지 3년간 한시적으로 시행한 특례 요금제입니다.

오히려 전기차 충전 사업자들은 수익성이 낮다고 1kWh당 500원 수준까지 올려달라고 한다고 하네요.

 

무튼 기본료도 면제가 사라지면 입주한 공동주택의 전기차 차주가 많지 않은 곳은 꽤 많은 기본료를 내야 합니다.

 

파워큐브의 기본료가 현재 11,000원인데 내년에 오른다는 이유도 이와 연관된 것으로 봅니다.

 

 

위 표는 전기차 특례 요금제가 적용된 한전 요금제 테이블입니다.

올해 12월 31일에 전기차 특례 요금제가 종료되면 할인이 사라지니 모두 2배씩 오르게 됩니다,.

 

 

 

http://cyber.kepco.co.kr/ckepco/front/jsp/CY/E/E/CYEEHP00108.jsp )

 

한전 홈페이지에서 확인 가능한 전기요금표는 할인 전의 금액입니다.

제가 사용하는 충전기는 경부하시간 요금이 50원대인데 내년엔 100원대가 되겠군요.

 

테슬라 모델3이 핫해서 많이들 주문을 넣으셨고 실제 운용은 내년부터가 본격적일텐데,

현재와 내년과의 충전 요금이 다르다는 점을 꼭 구매 요소에 생각해주셔야겠습니다.

 

 

지난 7~8월에 특례 요금 연장에 대한 논의가 있었으나

지금은 쏙 들어갔습니다.

 

연장에 대한 진행상황 좀 아시는 분 있으시다면 정보 덧글로 제보 부탁드립니다.

 

 

 

하지만 그럼에도 전기차 운용 비용은 기름차 대비 낮습니다.

1kWh당 6km를 간다고 할 때 600km를 간다면 1kWh당 300원이면 30,000원이 소요됩니다.

기름차의 연비가 10km/l 정도라면 80,000~100,000원 정도 나오죠

(경유와 휘발유를 고려하지 않고 리터당 1400~1600원으로 계산)

 

차종, 기름값, 기름종류, 연비에 따라 다르지만 전기차가 이득입니다.

 

'극단적인 연비 좋은 소형차' 랑 비교하는 것이 아닌

'제로백 3~5초, 기본 오토파일럿 탑재' 등의 여러 요소를 고려하여

자신이 구매하려는 테슬라 차량의 같은 급의 차를 놓고 본다면 유류비 절약은 크다고 생각합니다.

 

허나 또 LPG때를 생각해보면 앞으로의 전기차 요금이 1kWh당 300원 이상으로 더 올라가게 될 가능성...

...생각하기 싫지만 불가능한 일은 아닙니다.

 

 

좋은 선택에 도움 되시길 바라며...!

 

 

추가. 충전기가 아파트/단독주택/개인이 관리한다면 관리주체가 기본료를 내게 될 것이고, 전기차 충전 사업을 하는 회사에서 관리하면 그 회사에서 내게 된다고 합니다.

 

 

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