테슬라, AC3상 급속 충전기 이용하기 (최대 11~14kW 충전 속도)

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이용률이 낮은 AC3상이 탑재된 급속 충전기를 사용하는 팁입니다.
준비물로 유럽형 데챠를 북미포트 차량에 사용하는 어댑터 케이블이 필요합니다.

*참고 : 테슬라 유럽형 데차를 북미포트 차량에 사용하기 (링크)

이용률이 낮은을 강조하는 이유는, DC콤보나 차데모 차량이 와서 충전하면 40~70kW 속도가 나오는데
그걸 어디서 굴러먹던 테슬라가 와서 11~14kW 속도로 쓰겠다고 하는 꽤 민폐 행동이기 때문입니다.

그래서 이 방법을 사용할 때는, 이용률이 현저히 낮은 아파트 급속 충전기 같은 곳에서 급할때 추천드립니다.
어제밤 제가 배터리가 10% 정도인 상태에서 아파트 주변 동 모든 완속 충전기가 사용중이라,
언제나 거의 비어져있던 급속 충전기에 가서 사용했었던 것이 그 예가 될 수 있겠습니다.

또한 언제나 정상적(?)인 DC콤보/차데모 충전 차량이 요청할 시에는
바로바로 빼줄 수 있도록 연락처 비치는 필수겠습니다.

 

필요한 어댑터 케이블은 이 녀석입니다.
Spec상 32A로 7kW 까지 지원입니다만 AC3상에 꼽으면 차종에 따라 14kW까지 뽑아낼 수 있습니다.
아무리 7kW까지 지원이라도 마진을 두기 때문에 잘 뽑히는 것 같습니다.

 

사용 방법은 간단합니다.

1. AC3상 포트 끝에 저 케이블을 연결합니다.
2. 케이블 끝에 J1772 완속 어답터를 연결합니다.
3. 테슬라 차량에 꼽습니다.
4. 충전 시작.

 

차데모 어답터는 충전이 잘 안붙어서 여러번 연결시도를 하곤 했는데
이 녀석은 단순 Pin to Pin이라 그런지 한방에 충전이 시작되네요.
이점도 편리하다면 편리하겠습니다.

제 차량은 과거 유럽형 포트를 달고 나왔던 구형 차량이기 때문에
OBC(On Board Charger)가 최대 72A까지 지원됩니다.
즉, 완속 충전기라도 출력만 풀어두면 제 차는 최대 72A, 16kW까지 속도가 나오는 것이죠.

무튼, AC3상에 꼽으니 13~14kW 속도를 왔다갔다 했습니다.
대한민국의 모든 모델3을 비롯하여 S,X 북미포트로 출고된 차량들은 11kW 정도까지 속도가 찍힐 겁니다.

 

어댑터 케이블 가격은 다양하고, 충전 케이블 길이도 다양합니다.
몇 제품 써봤는데 Duosida에서 제작한 제품만 가능했었습니다.

그럼 테슬라 충전 라이프에 도움이 되시기를...

다시 한번 강조드립니다만,
이용률이 낮은 AC3상 급속충전기를 강조하는 이유는,
DC콤보나 차데모 차량이 와서 충전하면 40~70kW 속도가 나오는데
그걸 어디서 굴러먹던 테슬라가 와서 11~14kW 속도로 쓰겠다고 하는 꽤 민폐 행동이기 때문입니다.

그래서 이 방법을 사용할 때는, 이용률이 현저히 낮은 아파트 급속 충전기 같은 곳에서 급할때 추천드립니다.
또한 언제나 정상적(?)인 DC콤보/차데모 충전 차량이 요청할 시에는
바로바로 빼줄 수 있도록 연락처 비치는 필수겠습니다.

 

 

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